#Fiumicino Parco Leonardo, in Bilancio solo pochi spiccioli. E ogni anno purtroppo è così

I vantaggi collegati al progetto

Sfruttando i circa quaranta metri della Portuense lato Tevere di proprietà di Parco Leonardo si renderebbe quel lato di strada percorribile a piedi e in bicicletta, rendendolo quindi adeguato a un grande complesso edificato quale è Parco Leonardo.

Le rotonde consentirebbero l’attraversamento di pedoni e ciclisti in tutta sicurezza; si sanerebbe l’attuale situazione di pericolosità esistente all’incrocio fra la via Portuense e via Stoccolma dove tutti entrano in Pleiadi pur non essendo ciò consentito; si congiungerebbe il Quartiere in tutti i suoi complessi Athena, Polis e le Pleiadi.

Si potrebbe realizzare una fermata dell’autobus decente e non pericolosa, situazione che persiste ormai da molti anni. «Essendo quindi i Cittadini Residenti di Parco Leonardo persone moderate e aperte alla discussione, – è scritto in una nota del Comitati di qurtiere – vorrebbero comprendere, con dati oggettivi, perché tutto ciò non si possa fare, sempre pronti a ricredersi nel caso in cui vi fossero reali e dimostrabili impedimenti o vincoli».