Aranova, dal Comitato di Zona tre proposte per decongestionare il traffico

La terza tratta stradale

“Il collegamento tra la viabilità del Consorzio Spadolino e la Via Aurelia. Detto collegamento si può considerare in corso di realizzazione (ancorché si sia solo nella fase delle indagini archeologiche), in quanto trattasi essenzialmente della rotatoria ANAS prevista al km 23° della Via Aurelia, finalizzata a risolvere la pericolosità dell’incrocio tra l’uscita dalla stessa strada statale verso Aranova, per le provenienze dal lato di Roma, e la Via P. Luchini. Infatti, da questa rotatoria, dovrebbe prendere avvio anche un nuovo accesso alla viabilità del Consorzio Spadolino, fermo restando – per l’opposto senso di marcia (ossia per il traffico diretto verso Roma) – l’utilizzo dell’esistente sottovia dei Beni Stabili (anch’esso oggetto di ristrutturazione con un’ulteriore rotatoria da parte dell’ANAS)”.

“In effetti, è pure da rilevare che (con tutte le precauzione necessarie per l’aumento dei relativi flussi circolari ) già oggi potrebbero essere avviati gli indispensabili accordi tra il Cosorzio Spadolino ed il Comune di Fiumicino per il passaggio di proprietà della viabilità coinvolta, o per la sua trasformazione in strade ‘aperte al pubblico transito’, con riferimento – in via eccezionale e provvisoria – all’uso dell’attuale accesso al Consorzio dalla complanare della Via Aurelia”.

(Il Faro online)